是我生日耶~ XD

感謝每個記得今天是我生日的人~~
尤其是那個,明明還在和應數搏鬥中,卻還是在0:00分幾乎00秒時祝我生日快樂的人~~
我自己都還差點忘記今天是什麼日子了

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 為避免在報讀英文字母時由於發音相似而致使錯報,因此而發展出報讀方式,以下所列為最普遍之報讀方式,但時在軍方或不同單位中也會有其他型式的報讀法。

 A  Alpha
 B  Bravo
 C  Charlie

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前幾天在版上看到篇在討論安全距離應當是多少距離的文章,相當有趣,所以就來po文了。

依據交通部現公布之行車安全車距,小型車為「行車時速(單位:公里)/ 2 」公尺,即為當時速為100公里時,安全車距必須保持50米以上。<Ref1>

但保持了這個距離,就可以確保不會與前車發生追撞嗎??

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 嗯...好吧... 原鍊結被管理員移除了... 這是據說是去年一月在桃園的一場交通事故監視器畫面,結果相當慘...

 嗯... 大家在路上一定要注意前後左右的全部動向呀!
 雖說看後視鏡是基本常識,但還是有許多人經常忽略這個動作,不管是自己在路上,或是坐別人的車在路上都要注意哪!
 如果你的司機經常忽略這動作,記得要提醒他,因為這動作同時讓雙方都陷於危險中。

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  • Jan 12 Sat 2008 11:40
  • Relay

5pin Relay

訊號端 S*2,或者是編號85、86
共用端 C或者是編號30(與A和B相連結)
負載端 A,或者是編號87A (訊號端斷電時通路,通電時斷路)

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是失敗,但或許也是成功。
至少,這次,終於是直接說出來,終於是直接讓對方知道... 算是個突破吧... (苦笑)

雖然結果不是盡如人意,但... 至少這次我終於是做到了......
你也要加油呀...... 記得要鼓起勇氣來突破瓶頸

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貓咪=鈺翎 說: 
你真的跟我有像.....很多擔心 很怕......感覺這樣你會錯過很多的可能

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我可以說我可以不要跟你像嗎... (地上打滾)

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 我被DSS裱了,裱超大的啦!

 還在想,怎麼可能Nikon原廠附的Picture Project竟然效率會比Deep Sky Project差,一個原生檔要十來分鐘才能轉完。DSS丟進去跑一跑就出來啦,超快!又不用擔心轉成16bit未壓縮TIFF格式佔硬碟空間,多完美呀!還是免費的呢!

 結果他有一大堆暗部細節沒有跑出來,顏色資訊也沒有跑出來,讓我影像不能看慘死了。

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 這次刻意帶了隻短焦鏡上去,除了他是最輕巧,並且有保護的望遠鏡之外,也是為了拍攝些RC不可能拍攝的大天體,大望遠鏡固然好,但視野實在是太狹窄了,總不能每個天體都在玩馬賽克吧!別開玩笑了,會死人的!
 此次上山的預定拍攝目標有:M31仙女座大星系、M45昴宿星團、17P/Holmes彗星、M42火鳥星雲、M41鬼宿星團... 都是大範圍的目標呀!像那個M31,如果要用RC來拍,可是需要馬賽克10*10以上才能包含住。嗯,你沒看錯,就是至少需要一百張,然後可能會贏得世界上最偉大之天文照片的殊榮(之前有一張馬賽克40多張的M31,因此獲得最偉大天文照片的殊榮,合個一百張就可以幹掉他了 XD)。

 來炫耀一下戰利品吧!

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 2007年Star Party照往例仍然是在合歡山翠峰停車場舉行,和去年一樣,翠峰停車場上的盆栽仍舊是滿溢著,這些討厭的盆栽們!竟然越長越多出來。

 由於大三古生考察,所有天文組的組員都跑去墾丁挖死動物骨頭了,很無奈的,原本打算不惜一切單飛上山,包含小鵝魚叉式樣帳棚外掛模式,百里長征上翠峰!可是我家貓瞇為了玩不擇手段,異常主動的幫我凹到四顆輪子,以及兩個小鬼頭一同上山。嗯,有車總比沒車好,就一同外掛吧!

11/16(五)

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