飯糰鬼的鬼地方

　在正向型CCD上，量子效應最高（感光最敏銳）的頻率通常對應在紅光到近紅外線這段的頻譜上，但由於一般人眼不可見紅外線，為了使相機拍出的影像近似於人眼所見，因此會在CCD前再加裝一片紅外線阻斷濾鏡（IR-cut filter）來阻斷CCD接收到紅外線訊號，但換言之就是這片阻斷濾鏡也將CCD感光最敏銳的頻段給阻斷。IR-cut會阻斷掉大量落於紅光到近紅外線頻段的光，因此在天文攝影上經常會將此片濾鏡移除以利接收由被激發的星雲雲氣發射出的紅色光輝（λ=656.3nm），當然在移除掉這片濾鏡後，相機也才有機會拍攝紅外線攝影的影像。

　在移除掉IR-cut後，通常需要再加裝一片無鍍膜的玻璃片回原本的位置上，不然在使用觀景窗對焦時保證會移焦 XD，但如果有Live View的機種Live View時的對焦功能不會受到影響。因為我主要是要改來玩玩天文攝影所以並不太介意觀景窗內的焦距準不準的問題。

http://www.astrosurf.com/buil/d70/ircut.htm

　要減噪處理的影像還是用直接可以吃RAW檔的軟體來處理的好！在這次處理的過程中注意到先透過原廠軟體轉換出的影像在經過減噪處理後，顯然沒有直接使用RAW檔處理的結果來的好！
　當然這有可能是因為直接讀RAW檔減噪時是先進行減噪動作後，再讀入色彩矩陣來進行彩色影像的轉換，而非在使用轉換出的Tif檔後減噪，是使用已經轉換成彩色的影像再來做減噪的處理，而造成兩者轉換後的結果不相同。

　先來解釋一下使用的軟體。
　轉換RAW檔的部分是使用Nikon原廠提供的Nikon ViewNX 2，由於在轉換過程中沒有選項可以確保檔案是使用線性輸出，差異的部分很有可能是在此產生。由於Nikon D80是使用12bit（2^12=4096階）的感應器，因此輸出格式必須要使用16bit（2^16=65536階）的Tif檔來做儲存才能將所有的細節裝入這個檔案格式中。減噪的部分是使用MaximDL直接扣除產生。
　由於MaximDL 5 和Deep Sky Stacker兩者皆具有直接讀取RAW檔的能力，因此可以直接讀取檔案進行減噪的動作，不過MaximDL 5雖然支援直接讀取RAW檔，但讀取的過程實在是非常緩慢。

前言
　其實我從來不曾想過，原來拍天文在使用的影像處理方式也可以套用在夜景攝影上面 XD
　原本只是想要改善拍HDR時，由於需要調整機身參數，只要腳架的穩定性不是很好，就有機會造成腳架晃動而使畫面難以對齊，或者是因為視野內有移動中的亮源，通常可能是飛機起落架燈或者是外海鮪釣船聚魚燈之類的燈光，使用不同的機身參數曝光時便會使這些亮光源變成一段段不同粗細的光源，因此而萌生使用拍天文時常用的固定曝光值但累積多張影像的拍攝方式來處理。

拍攝
　此行主要目的是去測試快門現順便場勘北天的開闊程度和光害狀態，所以其實是有點隨性的出發上山，當天頂上有厚重雲層，無法透星光，且月球尚未升起，故無法利用月光照亮竹子山本體，只能利用陽金公路的路燈勉強隱約的提供一點光源，但竹子山本體肉眼所見仍是完全一片黑暗。

今天是個電系出包的大好日子，總歸一句就是不宜騎車上路 ＝ ＝a

　下午才聽史帝芬在那邊訴說著他高壓線圈接觸不良發不動雇路的慘案，結果晚上出門就換我差點雇路了囧... 而且都是電系上出包的問題....

　結果晚上騎車出門，一路感覺怪怪的，只要停紅燈在待速狀態就會熄火，雖然在催油門時感覺一點問題也沒有，可是只要車一放到待速引擎轉速就掉超級低，不稍微含著一點點的油門就一定會熄火，而且最令人感到驚奇的是.... 大燈竟然在閃爍!!!! 哎喲威呀我的天，不會才剛換過得整流器又再次的掛點了吧!!!!

　總之車看起來好像還可以騎，只是很奇怪的大燈有閃爍的狀況，而且在催油門提昇轉速後大燈的亮度仍就不變，但也仍然會閃爍。

　嗯，看起來不像是電瓶沒電，越看越像整流器又出包了 @@"

一整個就字以為自己是阿帕契飛行員，不過這年頭比較夯的是瞳位指向器 XD

　在猶豫了許久之後，在看了許多行車紀錄器的實拍畫面後，終於，還是決定買台來玩玩了。

　AEE MD-93非手持攝影機

我對不起一隻蒼蠅, 雖然我原本是想要直接打死他的....

昨晚觀測時, 飛來一隻又肥又大金色身軀紅色大複眼的蒼蠅, 停在電腦小黑的螢幕上擺動著他肥短的身軀.....
這... 怎麼可以讓他繼續這樣肆無忌憚的插棋子佔地盤咧?!

無奈... 蒼蠅實在是太警覺的生物, 沒有蒼蠅拍徒手還真無法把他擊毀呀!!! 眼望四周, 除了恐龍191就只剩下強光手電筒可以對他進行反擊

於是, 我就選擇強光手電筒了....... （鮟鱇魚撈到暗上來還是隻鮟鱇魚呀囧） 

傳說中, 只要知道鏡頭的焦距長度, 還有感光元件的大小, 你就可以換算出相對應的視野大小.......

其實這也沒什麼大不了, 就只是簡單(?!）的三角函數而已

左邊的θ是對應的視野大小, d是鏡頭的焦距長度, L為感光原件的尺寸, φ為一半的θ角

英文字母報讀碼
　A　　　　Alpha　
　B　　　　Bravo
　C　　　　Charlie
　D　　　　Delta

無聊跑HD Tune測測硬碟的平均存取速率，結果發現一個相當有趣的東西，看起來真是相當眼熟呀！

WD 250G 企業版

XDXD 這是大氣的吸收譜線嗎！

　為避免在報讀英文字母時由於發音相似而致使錯報，因此而發展出報讀方式，以下所列為最普遍之報讀方式，但時在軍方或不同單位中也會有其他型式的報讀法。

　A　　Alpha
　B　　Bravo
　C　　Charlie

　雖然這顆LCD已經是號稱具有超越CRT的「高色彩飽和度」，以及針對LCD面版光學特性進行調教，具有「自然色彩重現」技術的螢幕，同時具有400cd/m^2的高亮度背光板，以及500:1的高對比，但在色彩表現上仍有許多待改進的部分，不能稱上完美的產品，但和過去相比已經是成熟的產品了。
　一般色彩在顯示上確實逼近有CRT的顯示效果，尤其在暗部表現上，由於這顆螢幕的高亮度，暗部細節反較CRT要高，而一般飽和度的色彩相較起來也是飽和充足，不會向有些液晶螢幕反而有過飽和的現象，這點是他在色彩上表現還不錯的地方。但在低彩度的部分就相對較弱了，在畫面上無法很明確的分辨出「淡藍色」和「淡藍綠色」兩者間的差異，顏色有不一樣，但差異不明顯，在做調色時也注意到，以8bit色階數的RGB影像為例，單色數值差異在5以內是幾乎完全看不出色彩差異在，尤其在低彩度狀態，甚至需要差異至8以上才能反映出色彩上的改變，在趨近全黑的狀態，三色普遍要在數值超過10之後才會反映出改變，尤其以B需要達到25以上才會反映出差異最為嚴重，這點就是這顆螢幕的次要缺點，不適合進行色彩調整的動作！
　且他的背光板在室內夜間有過亮的問題，縱使我已經把他關到最弱了，在夜間仍感覺非常亮，在日間這亮度就算面對太陽也不至於覺得過亮，但在夜間確有刺眼的感覺，果然有一好沒兩好，只能加亮背景環境光源了。
　至於反應時間，由於這顆已經高達8ms，所以液晶的殘影問題可忽視，使用上和開到85HZ的CRT相同，不會有遲滯的感覺。但由於這顆螢幕畫面有1280*1024個像素點，縱使將顯示卡輸出頻率降至60HZ，每秒仍要輸出78643200個點，和之前1024*768開在85HZ的CRT僅需輸出66846720點相比，顯卡仍是較吃力，在追求大螢幕的同時，也要多留意你顯示卡的顯示極限呀！