臨時決定,不走海線了,我要永保安康!

 反正,位於七股潟湖區的全台最西端標誌,早已在浪濤經年累月的沖刷下沒入海中, 最西點究竟在何方,應該不是像我這只打算臨時路過的人可以找到的,據說,是在某退潮時才能見到的沙洲上,沒打算查詢潮汐時間,在完全未知的情況下碰運氣,是一點意義也沒有的行為,就捨棄這裡吧!雖然"最西"是個象徵,但顯然的, 它也不過是個象徵,既然如此,那倒還不如帶點東西回去,嗯...。

 嘉義的早晨,有些灰濛濛的,前一晚氣象說有颱風逼近,希望不會影響到往後的行程。

 嘉南平原,真的是好寬廣,好遼闊!一路暢快地順著台一線奔馳著,放眼望去,盡是綠油油的稻田,久久才有一幢房舍,更有著相當奇特的景致,在一望無際的田野之中忽然聳立一棟大賣場和醫院,之後便又再是一望無際的田野,很有趣,就這樣一棟樓站在田中央,放眼望去沒見到什麼像是城鎮之類的人口聚集區,設置在這裡究竟是要吸引何處的客源呢?


嘉義水上,北回歸線標誌


清早,灰濛濛的嘉南平原


列車在平原上奔馳著,載著旅人邁向遠方


 在官田一帶見到了往南瀛天文教育園區的指標,不過這時候還太早了,就算抵達南瀛的大門口也是不得其門而入,傳說中的76公分牛頓鏡與九公尺圓頂只能期待有緣再相見了!相當等同於南台灣天文館地位的南瀛天文教育園區,內部配置與台北天文館相當不同,是以"觀測"為主的走向,而且是可以讓一般民眾直接和觀測主力望遠鏡做直接的接觸,和台北天文館以"天文學"為主的走向大不相同。前者雖然展場內容是豐富不少,但對於單純只是迷戀星空的群眾而言,卻又有點遙遠;後者雖然在展場上沒有那麼豐富的內容,但展示的卻是讓許多人夢寐以求的大鏡片,吸引的族群不太一樣吧!南瀛的展場如果可以針對天文知識進行補強,想必會是一個天文館的強勁對手吧!

 永保安康,永康 <-> 保安站,是台南前後的兩個小站,因為這套票而忽然聲名大噪起來。永康站,一個相當不起眼的小車站,不在台一線旁,看著地圖在小路裡轉了幾轉才找到它,誰說台灣火車站前的路都是中正路?別再相信沒有事實根據的說法了!因為這裡車站前是中山路,而且就只是一條小小的雙線道通到車站門口而已。一個旅客零零落落的小車站,車站前的紀念品攤販是不少,但卻也是乏人問津,或許當年的永保安康熱潮也只是一陣而已,隨著熱潮的退去,就只剩下我這種臨時起意的過路人了。

 永保安康,一張十五,限當日有效 XD。

 在台南接回原本既定的台17線繼續南行,原本打算前往赤崁樓和安平古堡晃晃的,但卻發現行程有些緊迫,都快中午了竟然還沒有進到高雄的範圍,當然更不可能有雅興去尋訪古蹟了!

 南台灣的海濱果真比平原更是一望無際,一邊是海岸的堤防,而另一側則是魚塭的景致,連綿不絕的魚塭,這景象在北台灣真的未曾見過,南部海濱的養殖漁業,替這偏遠小鎮帶來了些收入,但長期抽取地下水的結果,卻引發造成海水倒灌的後遺症。貧困的沿海地區沒有經濟發展,就難以生活,但這些許的經濟活動,卻又造就更大的災害,或許需要更大量的金錢投入才能填補造成的損害,更有可能是無法填補...。山區土石流,海濱地層下陷,為了追求那一丁點的小利,而造成山邊水邊無法復原的災害,成天喊著愛台灣的人,真的有在愛惜我們的國土嗎?

 但這看起來似乎僅是一丁點的小利,會不會也是當地村落的唯一生存命脈?又或者,是唯一,或是其中之一?

 海岸邊的堤防真的比北部要高上許多,也許是北台灣房舍不會建築的這麼貼近水邊,也可能是這裡真的下陷不少,北台灣大多數海岸幾乎感受不出提防或消波塊的存在,順著沙灘,順著礁岩直接就下到水邊,但在這裡舉目所及,海岸線是由消波塊與水泥提防灌築起來的,此行沒有沿路沿著海岸線跑,不大清楚這天然與人工的海岸線分界究竟在什麼地方,但,我們的海岸線就真的要被消波塊重重包圍嗎?

 興達港,一個後起的國內商港,一個熟悉的地名。據說糰把拔經常在這一帶海岸邊出沒呢!那可得注意一點別被識別出來。  望著火力電廠直通天際的大煙囪默默的立在岸邊,當地的居民卻仍一如往常的在港邊垂釣,工業的發展真的有嘉惠到當地鄉民嗎?居民的日常生活似乎仍舊保持在小漁村的型態,未曾改變...。


路邊的大埤塘,好遼闊的水面


旅行鵝首次公開亮相。看那路邊反光標的外框是多噁心的顏色


堤防外的世界,連綿到海上的工作平台


台灣佈滿消波塊的海灘


興達火力電廠高聳的排煙管


 高雄,夢時代,抵達這裡,代表真正的旅程終於開始,三百餘公里的大長征終於結束,取而代之的是無拘無束的自在旅程!這是屬於我自己一人的旅程,飯糰鬼,開始當個猖狂的觀光客吧!


到高雄了!左營車站


夢時代,過了這裡,就過了最終停損點


 在林園大橋上開始遭遇南台灣午後大雷雨的洗禮,過橋後不久,暴雨就傾盆而下了!既然選擇在夏季出遊,午後雷陣雨想必是難以避免,只是從來沒想過雨會來的這麼急,雷會打的這麼近,不一會兒路面的水就已經小淹了起來,高空上的累積電荷又朝向這片平原上的突起點密集開火,只能在這豆大的雨珠陣裡緩慢前進著,還好當初我選B03/B02就是為了因應這樣的雨天配置,在這報雨天裡順便洗刷一下三百多公里來的污漬吧!直至楓港一帶,雨勢才漸小。

 楓港,台9線的終點,也是往墾丁的起點,走在這裡的屏鵝公路終點只剩下車程恆春地區了。這裡的雨不久前才停止,地上仍留下一灘灘的水痕,但天上萬變的雲朵卻已宣告著放晴,開始了!依山傍海的屏鵝公路,以及天氣晴的墾丁,就快要到了!右手不自主的開始增加主機出力跟上車流的巡航速度,在這寬大的路面上奔馳著。


海面上正逐漸消散的積雨雲


驟雨初歇,這些灰黑色的雲朵仍不懷好意的在天上逗留著


在這驟雨初歇的清新午後,正適合在這康莊大道上奔馳著


晴空下垂直發展的積雨雲,層層疊疊直達天際


 恆春,隆德旅客之家,這地點想必有許多人看來十分眼熟,不喜歡喧鬧過頭的墾丁大街,就選擇在寧靜的恆春小鎮過夜了。卸下外掛的派龍架後,便決定輕裝往後壁湖那帶走走,趁著這即將西下的夕陽去海邊踏踏浪吧!


台電立於南灣核三廠廠區內的大風車


除了海天一色,這片濱海的綠映著夕陽,更是令人心曠神怡


南灣海域的觀光遊艇


隔海遙望,墾丁大尖山


來踩踩貝殼沙吧!但可別把它們給採走了


這裡的海水,好輕,好清...


沈浸在夕陽裡的輕裝小鵝


墾丁南灣,核三廠


核三廠前湍急的廢水出水口


 不久前的一陣午後雨,使大氣中仍懸浮著充沛的水氣,在海天一色的南灣海邊,一條長長的虹,劃過天際,懸掛在墾丁大街的天上。嗯... Rainbow,依稀記得她曾經說過她的老家就在墾丁,也還記得畢旅那天,在從社頂左轉貓鼻頭的那個路口,他那爽朗的笑容,印象中她臉上一直掛著這樣的笑容,只是這輩子再也見不到了。望著彩虹故鄉的彩虹,永遠,我會記得曾有過這樣一個人。


墾丁大街的上方,忽然掛出一道彩虹


這彎彩虹,不知是否為那道虹的化身?


 在貓鼻頭一帶的小徑上亂晃著,不知不覺中就來到了關山,上次來到這裡,是國一寒假的出遊,距今也已有十多個年頭。這裡的夕陽據說很有名,站在山上的高點望著紅蛋黃逐漸沈下海面應是個不錯的景致,運氣好獲許還有機會見到傳說中的綠閃光呢!但目前尚未在這裡成功見過西沈的夕陽。今天的雲層不但過後,天上甚至還泛著一抹詭異的紅,這是怎麼回事,天空出大景了! 真的是要變天了嗎?


關山,視野遼闊的展望台


霧淞沆宕,看來今天是不會有夕陽了... (看這些高空上的冰晶們)


由近而遠,逐漸增厚的雲層


逐漸氾出紅光的天空,透露著即將變天的徵兆


 出火的圍籬拆了,也新增了一條從停車場直接轉下去的木棧道,沒有圍籬的出火,與人群的距離接近不少,但卻也隱藏著危機,腳下看似平靜的卵石,或許正有天然氣滲出,在長時間的曝光下果真有一個黯淡區塊佈滿天然氣完全燃燒的淡藍色輝光!如果有人不慎在此停留,便有機會燃起火來,雖然周遭告示看板不時提醒遊人勿踏入卵石區域,但這怎可能擋的了遊人的興致,時常可見人群在火光中穿梭,享受那從地底下傳來的陣陣熱氣。人們總是涉入險境而不自知呀!非得等到事情發生,才會有人知道先前的自己是涉入如何的險境之中。


夜裡依舊人來人往的恆春出火


藍色的火焰雖不及黃色火焰般奪目,但仍散發出它獨特的風格


 天氣晴的墾丁在夜裡雲層逐漸湧上,颱風即將來襲,這下真的變天了!

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