飯糰鬼的鬼地方

啟程

　在歷經腸病毒的拖延，終於在仍可成行的最後一天決定，照常上路吧！既然已經好的差不多了，也沒理由症狀會繼續再加重，只要可以維持正常運作的消炎止痛藥不短缺，應不致對行程造成什麼威脅，既然已下定決心，那就沒理由要回頭，安心上路吧！

　上午十點，在診所重新補給消炎止痛藥之後，掛載確認完成，裝備確認，發動機狀態確認，燃料狀態確認，一切便備，開始吧！這十一天充滿未知數的旅程。

熟悉的路徑，不同的感受

　第一天的行程是從桃園到嘉義，從桃園到台中這段，是老路徑，好幾年前曾經在這條線上來來去去。相當熟悉的一段路程，雖然這幾年景觀仍就是改變了不少。通宵白沙屯一帶新增了不少風力發電機，這些白色的巨大風車形成海邊的碩大地標。苑裡外環道上仍就充滿著「前有測速照相」的誘餌警告牌，但卻在中間多新增了兩台貨真價實的測速照相機。有些相似的景致，卻又新增了些過去所沒有的東西，當年，就是在這段路上逐漸開始我單飛的旅程， 一開始，只是環半島回程途中的經過；再來，則是為了省去南來北往的車資。卻也沒想到，也因此逐漸愛上漫長的單飛旅程，看似無止盡的路程裡，有許多平時無法領略的景致，只有在一個人的旅行時才能發現自己追尋的到底是什麼，在什麼地方才能找到能真正令自己陶醉其中的是什麼。沒有其他人的催促呼喚，一切都依循著自己的步調，想快就快，想慢就慢，想要去哪，就上哪去，擁有一切自己的自由，不用遷就任何人的意思，也只需要為自己負責，一個人，有一個人的好。

　楊梅往湖口的路程仍就一樣漫長，與高速公路併行的台一線，永遠在提醒我們路程有多漫長，以及車速永遠難以合法的追過隔壁的大傢伙。在新豐時兩架幻象從頂上超車，低飛時的巨大陰影瞬間籠罩，再瞬間消逝，雖然他們在進場時的低速飛行，但仍就輕易海放在地上龜爬的我們。台十五的西濱雖然仍是荒蕪一片，但在後龍通宵一帶沿著海岸興建的風力發電機卻為這一線新增了不少樂趣。風力發電機，原本只在澎湖七美有測試站，之後拓展到中屯「量產」，但現在只要在海岸線附近，幾乎是隨處可見它的存在，據說最大尺寸的傢伙在竹南一帶，一台機組高度有七十多米，數十米直徑的大風扇在海岸邊舞動著，伴著夕陽，雖然是種美好的景致，但現在幾乎只要是在海邊，就可以見到它們氾濫的存在，或許在不久的將來，台灣的海岸線會像被消波塊包圍一樣的被它們插滿，也是種破壞吧！雖然這年頭提倡開發能夠重複使用的綠色能源，雖然它們不會枯竭，但就連高美濕地這塊生態保護區旁邊也插滿這些大風車，也未免煞風景呀！

　儘管如此，還是繞道去看一下它們吧！上次來到西湖溪出海口時便已經決定，下次如果有機會再來到這裡，一定要去它們底下細細端詳這些碩大的人造物。據說，在西湖溪南岸的後龍海邊，就是「練習曲」裡面主角衝向被風車包圍海邊的地方，雖然因為時間有限，沒能找到那佈滿一層層防風圍籬的海邊究竟在什麼地方。這是今天唯一想特地繞去的「景點」吧！後龍荒蕪的海邊，久久才偶有一兩戶建築物出現，還有在海邊沙灘上的海巡雷達站，在這一般人根本不可能沒事繞來的地方，卻因為這巨大的風車，而在今天引來了一個無所事事的觀光客。

新竹香山西濱公路，這裡，也新增了不少風力發電機

後龍溪口的漁船，正處退潮時，沒什麼水

聽說，這座橋叫做「後龍溪口關海大橋」，也難怪以前漲潮時總是海藍藍一片

原來，出口出去，就到這鳥不生蛋的龍港車站了...

苗栗，西湖溪口；後龍，風車大陣

這個地點，有人認的出來嗎？

繼續前行吧！路還長的很

無名小路的盡頭，海巡雷達旁的大風車

好棒的地方！都不會有閒雜遊客的打擾，保持著它該有的樣子