飯糰鬼的鬼地方

傳說中象山攻頂的最速路徑，前提是不怕被狗追和駛入階梯步道.... (第一次來真的差點開下去....)
「北星寶宮」登山口，WGS84: 25.0261023N, 121.577944E，由福德街221巷駛入，注意道路狹小留意會車。

CIC作戰管制！空中飛行目標2103, 航向030, 航速10節, 高度30公尺, 即將於10秒鐘後通過上方，CIWS開始接戰!!!!!!
2010/09/28 基隆港，獵鷹
.............................不知該說什麼的分隔線.............................
好吧，其實是芒果果果在抓人，就趁著月亮節放假，捨落日去基隆港賭猛禽了
據說，在這裡出現最常出現的，是這傢伙 － 黑鳶。

　很多年前便聽說過，台灣有段遠離塵囂的海岸線，在遙遠的台灣彼端。在那邊聽不見隆隆車聲，只有浪花拍打礫石的聲音，而且，它還是條只有在低潮時才得以通行的通道！長期以來的軍事管制，更替它蒙上一層神秘的色彩。
 　阿朗壹，瑯嶠古道中的其中一段，是原本安朔的舊稱，從安朔到現今佳樂水一帶，依山傍海，在海岸上跳石前進。地勢險峻，人煙罕至，因此被軍方相中，海軍觀音鼻靶場，中科院九棚飛彈基地，長期以來的管制卻也意外的讓這裡成為本島罕見的低海拔未開發區，得以保留原始的面貌。
 　台26線，又一條未能貫通的台灣公路，未能貫通的公路在台灣並不稀奇，從台14、16、18、24橫貫系，再到台9甲、21、26，更遑論那充滿爭議的完整國道五與國道六了！台26線由屏東楓港開始，沿海岸向南繞過鵝鑾鼻，再由東面北上至佳樂水，再來由加樂水至港仔這段路便是第一段未完工的部份了，這段路線就是將現今佳樂水整個打通，順著海岸拉到港仔沙漠那裡。再來又有一段通車的台26，從港仔向北通至旭海，這段也是最神秘的濱海公路，東有太平洋的浪擊，西有九棚基地的環伺，甚至運氣好（?!）時，還會遭逢火箭發射而封路。旭海以後，就又是中斷的台26了，一直到南田才又再繼續。

好大一團積雨雲, 來到眼前不斷劈出條狀光芒
閃電!! 是閃電!! 不斷的劈出來!!!!
平常想看還不一定看的到, 現在在眼前正上演這一幅積雨雲內的激烈戲碼!!
好多, 好亮的閃電!!! 不斷從隱約的積雨雲裡射出, 照亮整片天
究竟, 是不是我們有誰做錯什麼事說錯甚麼話了呢???
莫非... 這就是我不斷在躲老闆的下場....... XD

謝憨人：「走啦走啦！沒跟到單車社的團不爽不爽，來去石碇找螢火蟲啦！不過我沒做功課找到螢火蟲之墓的機會應該比較大... 」
於是，一行四人，匆匆忙忙的抄起傢伙，便往石碇上路了......
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一週後.......

　期盼了許久的鹿林，終於在一年多的漫長等待後，換我踏上這塊遠在天邊的世外桃源。

自拍自拍，鹿林的大門口

　看著週五天氣不錯，上午的課又適逢期中考週停課，便又再拐騙些憨出門跑跑了！



　目的是兩天前未完成的金瓜石地區，趁著一大清早，便沿著台五線出發，搶在上班車潮前直衝八堵，過了這裡，上了台2丁，就不會遇到堵車了！瑞芳一帶好多條背值勤著，不知是怎麼回事，包含至少五台紅牌大車！在這個平常日，在這樣的小地方，相當的不尋常！

　今天的天氣好好！在往九份的路上，深澳漁港，基隆嶼直接映入眼簾！很久沒有從這面上九份了，上次是灰濛濛的天氣，但今天，卻是難得的大晴天！連雨都基隆都是晴天呢！今天非得好好珍惜可以遊蕩的每分鐘哪！

　
遙望，深澳漁港與基隆嶼


　很快的穿越九份，來到金瓜石。九份實在是變太多了，當一個地點紅了起來，成了觀光景點後，它原有的味道就消失了！即使是平常日，九份的街上還是充滿著招攏「民宿」、「停車」的人群，這感覺，這裡和逢甲夜市又有何種差異了呢？那個當年古樸的小城呢？很糟糕，一個地方要先有特色，才有可能吸引觀光的人群，重新再喚醒大家對該地的記憶，但在觀光開始發展後，原本該地區的特色，卻又會逐漸被人潮淹沒消失。最後，一個地點會是假日摩肩擦踵的觀光景點，不是因為最初的特色，只是因為這地點很紅而已。或許，這樣挽救了一些原本或許會從地圖上消失的地方，但，到這樣的觀光景點去，又有什麼意義呢？

　相較於九份，金瓜石質樸許多，在清早涼亭前遙望對面的基隆山，相當悠閒哪！這裡，真是個泡茶聊天養老的好地方。

　

好一個寧靜的小山城

　

遙望金瓜石

　

好陡峻的山勢呀！

　黃金博物館！上次來這裡，已經是三年多前的事了。黃金城鎮過去的種種，大多僅能由此來推敲。隱藏於地表下的神秘通道，當時的礦坑地圖，除了地表的街道外，竟然還有地下的坑道！只是，在停工這麼久以後，這些當年的
坑到是否仍存在呢？金九地區許多山頭都可見到開挖的痕跡，這裡大多都以堅硬的火成岩所組成，但這些被挖出的孔隙，現在是否仍穩固的存在，恐怕沒人知道吧！嗯，算算從台金結束營業到現在，也已經快二十年了，二十年來可以發生很多事，雖然黃金瀑布的水仍在流，陰陽海仍就存在，當年的許多城鎮卻早已消失，地下的這些通道恐怕也已被埋沒了吧！或者早已成為水的通道，
　

　

　太子賓館等區塊，相當諷刺的，苦力的戰俘與統治者悠閒的度假場所，都在這樣一小個區塊裡。那時代，水泥竟然是個時尚的東西，因此賓館庭園造景皆採用水泥，還蠻有趣的。只是，為何在賓館內部，有台3X吋的大電視呀？這好像不是那時代該存在的東西哪！

　這裡，有設置消防栓呢！當年沒有自來水的年代，這可是不得了的設施。為的也是確保太子賓館的安危，嗯，一切一切，皆是為了當年的權力階級.....。
　

肉眼及可見的黃金呢！
　

當年的礦區分佈
　

太子賓館前，遼闊的視野
　

樹林裡的一席清幽
　

庭院中的迷你高爾夫，使用當年相當新潮的"水泥"構築
　

偷窺視野，太子賓館未開放的另一扇門
　

一群營隊小朋友圍繞著當年的消防栓

　本山五坑，經整修後稍微開放一小段的廢棄礦坑，嗯，或許該稱之為觀光坑道吧！當年的五坑就是從這裡進去，只是往日坑內的光景，恐怕今日進入坑內的遊客也難以體認吧！那個狹小，陰暗，吵雜，充滿粉塵的環境，和現在完全靜下來的冷清環境截然不同，整個坑都靜下來了！只剩下遊人的驚嘆聲。
　
　

本山五坑的坑口，現已改建為觀光坑道了！
　

當年的礦區分佈
　

坑內模擬模型
　

做得很可愛的小礦工 XD
　

管子再往前一點，就挖到金礦了！
　

除了地上的路，還有地下的路
　

黃金，是黃金！
　

還有好大一塊的金磚！
　

過去的臺車道，今日的情侶道?!

　順著北34（金水公路）下滑，好一片令人心曠神怡的景致呀！基隆山就矗立在路旁，
碧草如因的翠綠山頭卻也難藏曾經被開採過的痕跡，階梯狀的平台，嗯，這裡幾乎每座山都曾經被挖過嘛！雖然沒有每座都被淘空，但即使歲月流逝，這些痕跡卻難以被掩蓋。
　望著山路下方的陰陽海，以及山谷中的溪流，要不是知道這裡早已是重金屬污染區域，烈日當頭跳下河床玩水，是多麼
清涼舒爽的一件事呀！嗯，重金屬污染區域，下方的黃金瀑布更顯嚴重，金黃色的氧化鐵，均勻的鍍在砂岩上，還有長條狀的析出物，順著水流垂落著，雖然有些人說這是美景，但空氣中卻混雜著刺鼻的怪味，是美景嗎?
在我看來這更像個煉獄，即使早已停止開採十餘年，但黃金瀑布卻未曾消退，陰陽海也一直存在，人類短時間的活動留下的痕跡，大自然卻需要依段相當長的時間才能平復。
　

寬景，基隆山
　

好個小橋流水的田園景致
　

廉洞外側的陰陽海
　

那是個人定勝天的時代，沒有開不出的山路，鑿不出的坑道
　

重金屬污染的悲歌，黃金瀑布
　

看這堆析出的化合物
　

謝憨的搏命演出！看那沾到溪水的植物，都枯萎了！

謝憨開始不斷搏命演出了！
　先是下到黃金瀑布裡，還趁機透露他曾經喝過用黃金瀑布溪水冰過的飲料，接下來，就爬進金瓜石一帶傳說中的巨大廢棄煙道之中，天哪！這就是「明知山有虎，偏向虎山行」的精神嗎？明明知道那裡是砷污染區，結果才一轉眼，就看見他已經鑽了進去......
XD

　在山巒上蜿蜒的廢煙道，是當年漣洞煉銅廠（十三層遺址）為防止排放的氣體在山谷中久久無法散去，因而拉出的大煙囪，直接把廢氣抽到茶壺山頂上排出！這真是個驚人的大工程呀！綿延數百米的煙囪，還有完全未經處裡的廢氣直接排放，在現代環保法規的約束下，這是絕對不可能允許的事情，但在當年，這卻似乎是個相當普遍的常態，重度污染的九份山城，在當年，雖然是個高收入高所得的地方，但卻也是個低生活品質的所在。
　

立在路邊的警告牌
　

山坡上的巨龍，逐漸頹圮
　

謝憨的搏命演出！
　

就在路旁的大煙囪
　

斷路，與廢煙管
　

年久失修，早已崩毀
　

通向山頭的巨龍
　

頹圮，廢煙道

　

廢煙道內的世界，謝憨的搏命演出 @@"
　

廢煙道攤塌處的...應該是壁癌吧！

　離開廢煙道，續往上行，咦?!茶壺山登山步道?!想不到這一側也有路可以上去，而且看起來還是柏油路面，太好了，就牽著小鵝和謝金勇進去啦！

　危險！前方道路坍方！地上的藍色噴漆，這樣說著。


　就，走道哪，就到哪啦！反正一眼望去的路都還是完整的，就看看到底可以上到什麼地方才會遇到傳說中的坍方好了。
　在經過一處斷裂的廢煙管後，果然，路不見了！整片路基流失，攤塌下去，眼前的道路至此，就只剩下被翠綠草皮覆蓋的黃土坡，道路已經中斷，而且很顯然的，已經很多很多年，也不打算再搶通。
　那麼，茶壺山該往何處去呢？還有這條路，絕對不會只通到這裡，一定會通往什麼地方的，四下張望，果真在廢煙道旁發現一條黃土小徑，只是在這裡，顯然得先棄小鵝而去了。山壁上的小徑，橫切過原本的崩塌面，竟來到一塊與世隔絕的新天地！

　這裡，原先應該是一個礦業聚落吧！在山腰上的一塊廣闊平台上，但，卻早就已經廢棄。山路繼續通向遠方，遠方山坡上，也還有這些建築物的痕跡，這似乎是個規模相當大的廢棄聚落，就在煙道的旁邊，逐漸慢延至山頭，現在看來，是個早已被外界所遺棄的世外桃源，但在當時，這裡的環境應該也是場惡夢吧！煙道排出的廢氣就瀰漫在身邊。躺在廢墟旁的草原上，悠閒的享受陽光，雖然這裡依山傍海，展望極佳，但實在很難不去想隔壁那條巨龍裡面有些什麼有毒物質，況且，這裡也沒有水源，嗯，這裡可是黃金瀑布的上源呢！地下水說有多毒，就有多毒，在礦場停擺後，這裡很快的就撤出了，日子一久，很難再去想像這片山頭當時到底有多熱鬧，只留下這些被人們所遺忘的建築還孤立在這裡。
　

斷路後方的世外桃源
　

遠方，還有建築物在半山腰上
　

這條車道，究竟會通往山上的何處？
　

非常大的一塊空地！觀光興起後竟然沒被再開發！
　

靜靜坐落在茶壺山的山腳下，不再有人的打擾
　

正在逐漸崩落的山壁，或許將來，這整片山坡都不會被人所記得
　

通往密境的羊腸小路
　

我們在黃金瀑布的上頭呢！
　

海天一色的小小村鎮，濂洞村

　看！有隧道！廢棄的！

　在十三層遺址的頂端，有這樣一個小小洞口，不是礦坑，是當時檯車的通道。

　三年前地礦組考察時在這裡，曾見過一個阿伯載著小孩騎著野狼進去，然後沒看到再出來過，這個隧道一定有通往什麼地方！
　與謝憨在洞口觀望許久，決定攻入了！這個隧道年久失修，老實說會不會崩下來誰也不敢說，但既然都決定要進入了，出口處的亮光正蠱惑我們穿過這個早已廢棄的通道，便抓起手電筒，進入！

　咦?!手電筒??!!我們一定是潛意識裡早就決定要進個坑晃晃了，不然哪有人會在大晴天隨身攜帶一大堆手電筒的 XD

　這個隧道是過去的檯車車道，應該曾經在兩旁有安裝燈具，只是在數十年的氧化下早已腐朽，成為一堆黃橙色的不明物鑲嵌在牆上。牆上長滿不明的結晶物，可能是發展過於肥大的壁癌吧！希望不是奇怪的礦物造成的，這幾天已經撿過太多奇怪的東西了。隧道內早已被泥土所掩蓋，另一側的洞口更是嚴重，約有半個坑都被埋了起來，嗯，廢棄的坑道，究竟是會通向何方呢？當年那個騎車阿伯從這裡穿越是要去哪裡？不曉得，衝出洞口看看吧！

　洞外的道路，早已被荒草所埋沒，只能偶爾在草叢中踩到一兩條鋼索，證實這曾經是檯車道，至少，和洞內是一樣的結構。軌道早已撤除的檯車道，只剩底下的枕木，還有零散的腐蝕鋼索，其它就沒剩什麼東西下來。

　順著道路，來到下一個洞口前，嗯，這個洞還是通的，在後面還有一個，一個個的檯車隧道，上面就是廢煙管，在當時，這座山坡一定超熱鬧，檯車在蜿蜒的山路隧道間穿梭，還有隆隆作響的煙道，將廢棄抽上兩百多米的山頭排出，以及後面被遺忘的小聚落......。曾經，這裡是這麼繁忙的地方，但現在，煙道旁的步道都已頹圮，煙道本身也是柔腸寸斷，又是一個久未有人涉足的密境，望著山下的濂洞村，這裡離文明
世界好近，但卻又好遙遠，被隔絕在山的另一端。

　既然隧道後面幾乎哪裡都不通，且道路早已崩毀，那，三年前騎著野狼進去的阿伯，是去了哪裡...？

　謝憨說，金瓜石的路走不完啦！到此為只就好，天小得這一大堆路會通向哪裡，還有，我不要再戴著安全帽爬山了！
　

咦?!隧道耶~ 通往哪裡呢？
　

年久失修的隧道，但，仍是通暢的！
　

隧道牆上的奇怪結晶
　

顏色像硫，但無晶型，鐵製品氧化後的產物嗎？
　

洞的另一端，看樣子，很久沒人來這裡了
　

還保有些路的痕跡！但大多已準備重新回歸天然了
　

另一個，仍通暢的隧道
　

一條條廢煙道，從這裡拉出來後，逐漸散開
　

跨越煙道的階梯，所以，這裡曾經都是有路的？！
　

這裡的煙道旁，竟有另一條步道平行在側
　

海邊的廢墟
　

這裡，看的到剛剛的茶壺山登山步道呢
　

破碎的廢煙道
　

半埋的坑口

　十三層遺址的頂端，是個開車可達，展望極佳的地點，向下望去，陰陽海就在腳下，濱海公路上往來的車輛由此望去，好小，好遠，但卻又好近！
陰陽海就在腳下，因同離子效應而析出的固體懸浮物質，使這裡近岸的海總是黃濁，陰陽海，蒙上個神秘色彩的名稱，其實這裡就是海洋污染區域呀！即使這裡早已沒有礦業活動，但造成的影響卻依舊存在。恩，回復總是需要更長的時間，聽說九份海平面下還有礦脈的存在，有澳洲廠商有意開發，只是價格無法談攏，就讓它繼續放著吧！再次開挖或許可以重新帶動周邊的商機，但只是短時間的，留下來的，可能是這些對環境的破壞。

　十三層遺址，也就是台金公司濂洞煉銅廠，上面的觀景平台、檯車道、廢煙道等等...
都是它的一部份，觀景平台其實是在檯車卸貨區的位置，平台下方一個個看來相當驚聳的橫樑，則是當年的電解槽。右側的長仁社區觀景台，應是附近觀望十三層與陰陽海的最佳地點吧！在個陡峭的山頭上，神奇的地方。
　

看，陰陽海！
　

十三層遺址上方的... ㄜ... 電解槽...（感覺超毒）
　

十三層上的好展望
　

長仁公園觀景台，上次來時，還是標準小涼亭
　

十三層遺址，我們都叫它"金瓜石的布達拉宮"


十三層頂端，環場

　又遇到了員山子分洪道！上次遇到的是進水口，這次，是出口。

　就在北濱公路旁邊，一片綠意的公園，備有停車場，唯一美中不足的是，出口附近能檔的都擋住了，連入海口都幾乎檔光光，更別說末端消能池這類的結構了，這裡，沒什麼好看的，還是趕回分部交作業吧！

　（這天，是科學教育要交期中報告的日子）
　

員山子分洪隧道出口
　

最末端出海口（硬拍）
　

正在看設計圖的謝憨
　

這設計圖，顯然不打算給一般民眾看懂 XD

所有照片

　一大清早，和謝憨相約晨跑
XD。很久沒有像這樣一大早就出門了！在這清閒的平常日。縣道106上依舊是冷冷清清，好個清閒的鄉村景致呀！平常日的縣道106與假日呈現全然不同的風貌，沒有擁擠的車潮，只有那略帶一點孤寂的寧靜。

　寧靜的小鎮，菁桐。

　到菁桐了！清早的菁桐，呈現的是一副清早市集面貌，原來老街口在清早是傳統市場呀！攤販用奇怪的眼神打量著我們，在這清早的平常日，正常的遊客是不會出現的！

　一如往昔的去找鐵軌報到，菁桐站是平溪線的最後一站，緊鄰鐵道邊，有當年儲煤場的卸煤櫃，早已廢棄不用，原先的通道早已被不知名的礦物結晶填滿。有一處卸煤櫃現在被改裝成為咖啡廳，但另一處仍保持原貌，這到底該算好是還是壞事呢？原本古樸的景致被現代化鐵皮給取代，但若這些老建物沒有這些商家的經營維護，很快的就會隨時間消逝吧！就像在兩處卸煤櫃中間的鐵橋，如果沒有老照片，根本不會知道那曾經是個鐵橋，連鐵梯的部分都早已崩落。雖說要將這裡打造成為礦業博物園區，但卻遲遲未見政府有所動作，實在有些可惜哪！

軌道的分叉

當初，這裡應是座跨越鐵道的鐵橋

底下只保留了一點鐵梯的遺跡

上次來菁桐時拍下的解說排，這次去卻沒看到了

不要問我那一大堆結晶是啥鬼，我猜是碳酸鈣之類的東西

旁邊的木頭上都長滿木耳了呢！真是個潮濕的地方呀

　大多的軌道已無磨損痕跡，很顯然，除了最靠近月台的軌道外，其餘的已經很久沒在使用了，除了平溪線的載客鐵路，這裡列車早已停駛了！

　一定要來踩一踩軌道的呀！滿是鏽痕的軌道，似乎，比台鐵西部幹線的頂部要平些，是被磨平了嗎？枕木，有些已經埋沒在碎石裡，有些長出了香菇，還在使用的那條線則改為了水泥枕木，不曉得是否所有台鐵枕木都已經這樣改了，或者這只是為了節約成本的方式？據說木頭枕木可以吸震，那水泥枕木呢？

　好寧靜的小車站！沒有觀光客的人潮，只有一大清早的鳥叫蟲鳴，以及流水潺潺。在菁桐月台上一直呆到九時許，才繼續未完的行程。

謝憨：我不要掉下去呀！兩邊都是沼澤

一大清早，空蕩蕩的後車月台

　北38線，往雙溪的路上。

　上林國小前的雙向測速照相是
眾所皆知的！北38現在這裡拉的又平又寬又長，總會情不自禁的在這裡灌起油門來。除了這段之外，平雙隧道更是一個大夥都知道的拉尾速地點，還有另一個點在雙溪往貢寮間，同樣屬於北38的一部份。以往跑福隆時在這裡通常都是維持表速70的巡航，反正，出來跑，輕輕鬆鬆的就好，何必操到如此極限呢？

　但最近心情總是有些悶悶的，於是就......。

　上林國小在山谷裡！謝憨的驚呼。嗯，真的是在山谷，低角度南北雙向都會有遮蔽，據說來這裡看星星很棒，四面都幾乎沒有光害！不像雲海國小西面仍受台北市光害的影響。但這裡低角度卻有遮蔽，雖然說雲海國小的南面也是有山坡的遮蔽，還好，低角度對於拍攝而言沒差！低過30度仰角的目標早已捨棄不用，這裡應該長曝下來仍然是一片紅光吧！門口就有鈉燈大辣辣的晾在那裡。

　嗯，來這裡，看星星就好吧！

　北38應該也是順應著台2丙的工程拓寬拓出來的！原始版本應該和柑林一帶一樣狹窄吧！在上林國小前發現一幢很有趣的房子，超級細長的！很顯然當初道路在拓寬時，它被直接切削開來，但屋主也沒有拆除重建，只是把破損處填補起來繼續使用，造就這樣一幢特殊的建築。裡面應該張開雙手就會抵到兩側牆壁了吧！真是太有趣了，超級通風的小套房，一間一層樓或許還佔地不超過五坪，採光好景觀佳又通風良好遠離人群，感覺還滿適合我的 XD。

上林國小前，看那扁平的房子！

　北迴線上的小站，牡丹

　牡丹是北迴線與平溪線鐵路分叉後的第一個車站，一個小小的村鎮，雖然依它的規模，應該已經不能說小了，瑞芳以後它是第一個比較像人住的地方吧！至少，還有些生氣。夾雜在中間的侯硐與三貂嶺，就沒有這麼多人群的感覺，至少，車站前不會有這麼多人聚集著。

　街道配置相當有趣，就一條小巷貫通到底，是整個村鎮內最寬敞的道路吧！地上噴著「消防通道」，的確，這排老房子若發生火災，這條路是唯一可以容納大型救災車輛進入的通道，因此兩旁都是畫紅線禁止停車。
　
　與謝憨在此歇息了一會兒，順便驗收今日殺灣的痕跡，一列自強PP疾駛而過，來不及抓起相機！這個小站，對號列車都不停，只有區間車停靠。還好剛剛過去的都是自強PP、莒光這些小傢伙，還不會很幹，如果來台太魯閣來不及抓相機，那就真的很幹了！

　十分鐘後，一列太魯閣號疾駛而過，還是來不及抓相機.......（正在抓輪胎）QQ

　嗯，十點二十分，如果要去拍太魯閣號，這時候他差不多開到牡丹至貢寮一帶了！

　霧中的縣道102

　今天是個灰濛濛的天，能見度不是挺好，遠景看樣子是無緣了，但至少還有霧中的山林可看。剛被洗滌過的山林，樹葉看起來特別的綠，好茂密的林區呀！這裡海拔雖未破千，但仍舊可以明確感受到氣溫隨高度上昇的改變。

　不厭亭，據說是縣道102的最高點，在這平常日仍舊是一個人也沒有，高點上的涼亭，與對面的微波中繼站豎立在風中，好適合吹風的一個地方哪！雖然今天能見度不是很好，但在這裡卻仍然可以一路望到侯硐那。好適合散心的一個地點！雖然現在，我需要一些更強烈的東西......。

好個迷濛的天

縣道102的水溝蓋，感覺吃下去會很爽快的下去什麼就全部換掉什麼 XD

不厭亭的微波中繼站

歡迎蒞臨瑞芳鎮

孤寂的山路，往小金瓜方向連去

一直很喜歡，這種只有一個人的山路

不厭亭，環場

　被遺落的金城，大粗坑

　路上有個大粗坑古道的指標，順著指標看去，是條水泥的剛性路面！好像可以騎進去耶，於是，謝金勇便一馬當先衝在前面，前去探訪這條不知會通像何方的小徑。

　「我們還要繼續下去嗎？這條小路好像沒有盡頭耶。」『沒關係，反正騎的下來，就騎的回去，大不了下到山谷底下而已嘛！』

　剛性路面止於半山腰處，從這裡向上望去，縣道102在上面相當高的地方，高壓電塔從上面穿越。向下望去....這是什麼？好長的一個階梯，階梯的盡頭是幾間房舍，看樣子似乎已經廢棄很久了。這裡是哪裡，怎麼會有這幾間房舍呢？雖然一眼往去，這裡是個展望還不差的小聚落，但又有誰會在這荒山野嶺中建這幾幢屋瓦呢？

　順著階梯向下，才發現更驚人的事情，在這階梯步道的兩旁山谷，以及下面建築物旁邊，有著被蔓生雜草覆蓋的斷垣殘壁！有好多！整片山谷都可見這些曾經的圍籬！這裡到底是什麼地方？怎麼會有這麼多的建築物遺跡？這些圍牆，是用安山岩堆疊而成的，頂上覆蓋著什麼已無法辨識，早已重新融入自然之中，只剩下下方三幢建築物未受到明顯的損壞，保存的尚完整。

好有趣！老房子耶~ 就在半山腰上！

但這裡究竟是什麼地方呢？老房子與長階梯，很顯然絕非同時代下的產物

身旁的山坡上，就有狀似房舍的頹圮遺跡被荒草淹埋著！

好多圍牆！默默埋沒在荒草中，這到底是什麼地方！

圍牆是用安山岩堆疊而成的！但卻已蒙上一層青苔

環場，神秘的小城以及不知通向何方的天梯

　整個階梯步道上佈滿的狗兒的雷，三步一崗五步一睄的，下去時要很小心。在房舍那裡有幾隻狗兒在狂吠著，但隨著我們的越走越近，他們便自己躲回房舍之中了。下面還有住人嗎？怎麼會有這麼多狗咧？怪怪。

　第一幢完整的建築物是個二層樓的建築，頂上覆有瓦片，嗯，至少，原本的規劃上，上面是要覆有瓦片的。早已是人去樓空，是個混泥土建築，與旁邊的斷垣殘壁有明顯不同，也難怪保存的完整許多。一樓中似乎還偶爾有些人在此過夜，遺留有一些露宿的遺跡，而屋後通往二樓的階梯則是被雜草土石所掩蓋，到不了二樓，倒可以直上屋頂！
只是剛剛不斷示威抗議的狗兒就首在那裡充滿敵意的望著我們，還是不要貿然闖入吧！雖然機身上的ESSM與CIWS都在正常作動燈號，但可以避免交戰就避免吧！相互開火，總免不了兩敗俱傷呀！

　這幢建築，據後來登山的阿伯描述，曾經是一個商店。

　後面兩幢建築物也是由特別的材料建成，一幢兩層樓的建物遺跡也是由鋼筋混泥土所打造，在當年，這可是相當新潮的建材！另一幢則是由磚瓦牆所構成。
　磚瓦牆的建築似乎是座土地公廟，從他尚未斑駁的對聯上可推之一二，但他牆面上卻畫有另外兩張吸引目光的東西。

　世界地圖與星星月亮太陽！好有趣，過去的地日月關係竟是這樣描述的！但這裡究竟是什麼，為何會在牆上繪下如此的插圖？

　第二幢建築物中有土石流流過的痕跡，早已被掩蓋在碎石堆裡，謝憨在這亂石中撿到一塊顏色相當驚人的石頭，完美的深藍色！應該是銅離子的顏色吧！附著在一塊安山岩上面，顏色只有薄薄一層。這會是什麼
，鋯石？藍油漆？藍藍香？謝憨帶著它走進理學院的同時，會不會整幢樓的蓋格計數器都會在同時響了起來？ XD

　但老實說我不是很想接觸這塊石頭，所以也就不想研究它了......（但謝憨帶它回家了！）

　順著步道繼續下行，很塊便下達溪谷了，這條路終究會通向何方？似乎在這裡也難以看出。當初只是從車上下來走走看它到底這條步道是怎麼回事而已，怎料卻爬起山來了，還戴著安全帽哩！

　謝憨：「我不要爬山哪！」（一直爬）

這幢建築，是曾經的商店

僅存的居民，略帶有敵意的凝視著我們

六十年前的星星月亮太陽！

侯硐國小，大粗坑分校

早已被埋沒的曾經校舍

謝憨撿到的神秘藍色石頭

　之後遇到了兩位登山客，原來這步道往下可以一路下到侯硐車站哪！看樣子中途折返似乎是明智的選擇沒錯，從這裡走到侯硐，就直接坐台鐵回家遺棄小鵝與謝金勇在荒山野嶺中啦~
都走到山谷最底了哪來的精力再爬回頂上騎車回家呀！

　回到天梯頂上，嗯，那個嶄新的階梯被稱做天梯，因為懸空於山谷之上，且又似乎連綿不絕無盡頭，所以被稱做天梯，是近幾年才完工的建築物。而那些山谷裡的建築物呢？聽另一位登山的阿伯口述，這裡曾經是個村鎮，那三幢尚稱完整的建築物，是曾經的商店，以及學校
。

而這裡，則是大粗坑，在漫草中荒蕪了60年，重新回歸自然的寧靜！

　大粗坑，曾經與九份、金瓜石合稱三大金城，若再將緊鄰的小粗坑納入，在兩塊聚落中的人數可不只金九地區！阿伯是說這裡曾經有一百多戶人家，但後來在文獻裡卻發現，這裡最多曾經高達400戶，總計超過1200人在這裡！電影「多桑」中的背景，就是這個今日已經消失的城鎮！相較於九份地區隨觀光而起的繁華，金瓜石的純樸，這裡，卻只有蒙上淡淡的一股哀傷，在荒煙漫草中被逐漸遺忘。

　那幢學校是當年的侯硐國小大粗坑分校！當時這裡一至三年級的學生便是在這學校上課，而四至六年級以上的，則是順著今日的大粗坑古道，一路下到侯硐去！但在今日，這條當年的通勤路線卻只剩下少數登山客，以及更少數好奇的遊人在此穿梭著。

　埋沒在山林之中，很快的，就會被遺忘......。沒有人會再記得你，雖然你確實存在過......。
　

一路下行，直底溪谷。有房舍，有水源，野營的好所在?!

這條山徑，據說一路可達侯硐

這裡，究竟何時會徹底被遺忘呢？

從山下遙望著天梯，原來，我們走了這麼遠......

　小金瓜與貂山古道

　小金瓜的入口就在大粗坑的入口旁，是塊據說狀似河馬的露頭，但我沒看出來。吸引我們進來的，是他那有趣的岩層紋理。嗯，是條步道，有機會再來走走全程，這樣的高點，展望應該不錯！但風有些強，需要做些保暖措施才行！

　貂山古道，則是順著102再繼續下行會相遇的一條岔路，一開始路況還不錯，但在進去一公里後，路況卻忽然從水泥剛性路面演變為拉力賽道！算算時間也該回台北了，不得已，只得放棄繼續前行，未去探訪此條全長有三公里多，遠從牡丹便有指標的古道遺跡！

　金九一代的山頭，隨處充滿著當年礦業發展所留下的痕跡，有些山頭被曾經的車道環繞著，雖然早已無維護，但當年的遺跡卻仍清晰可見！除了這些顯著痕跡外，尚隱藏有另一個潛在的遺跡，或者該說是威脅。當年礦坑的垂直通風井！除了步道以及車道，其他的地方，能不踩就不踩，沒有人能保證這些地方一腳採下去，會否就正好是當年的一處垂直豎井！謝憨就發現了一處，不過是水平向的，手電筒照入，深不見底，一個約莫一尺直徑的全圓形山洞！還好它不是垂直向的，但也是緊鄰路邊
。這裡的山頭，或許中間都是空的吧！在當年淘金的熱潮下被逐漸挖空！
　

小金瓜路旁的岩層
　

謝金勇翩然出現！
　

似乎，曾經都被開採過的山頭
　

若能攀上此座山頭，想必是件相當爽快的事！
　

貂山古道的拉力賽道
　

小鵝與謝金勇未完的旅程...

　該往回衝了！只有上午沒課而已呀！下午該回去上課了！QQ

所有照片

紅河谷，位於烏來台九線旁，一處寧靜的峽谷，假日出遊戲水的好所在，溪畔層層疊疊的砂岩與頁岩，訴說著流水與岩石間的故事。
很久沒有上到烏來這線來了！雖然它就在旁邊，但每次卻不想進來。或許，是因為這裡是個名聲顯赫的景點，在不再清靜的清靜後，實在不是很想，在涉足另一個可能也遭蹂躪的景點。
雖然這裡似乎沒有那麼糟。

河床裡層層疊疊的岩層，碩大的鵝卵石，實在是個跳躍攀附的好所在呀！好久，沒有在石頭上跳來跳去了，向來不喜歡腳下不踏實的感覺，但在野外，卻又總是不得不不踏實，形成一種奇怪的動態平衡吧！不知不覺中就越走越快，雖然知道這樣負荷超極大的，稍一失誤，也就在石頭堆裡滾來滾去，但忽然間有些懷念起這種不確實的感覺來，要不是身上有太多電子器材，不然，下水滾滾，感覺也應該很爽快吧！
著水的石頭，仍舊是最滑的，或許，因為這裡水流流速比以往下溪谷的地方都要低的多，這裡的石頭，顯的特別濕滑！由於不想洗鞋子，過河床時還是一起脫鞋了，但卻少了側面的支撐，以往腳卡石頭縫的手法顯然不再行的通，好痛呀！四個接觸點果然是比較穩當，在這種場合，就像某人說的，滑掉了兩個，還有兩個抓著呀！還不至於失控啦... XD
也好久好久，沒有爬石頭了，那種，三點不動一點動的感覺，先求穩住自己，再來思索下一步該如何走的感覺，專注的，思考之後的方向。嗯，這裡的石頭都不高，不需要擔心不慎把自己卡在上面不上不下該怎麼辦，有空，再去南港山走走吧！挑戰一下那裡的幾條攀岩路線，重新回味，那種稍一不慎，就有可能下次再來的感覺。
加九寮步道，從紅河谷一路拉向烏來，順著台九甲的對面山壁而建。嗯，一條似乎沒什麼人在走的步道，烏來的原始，似乎仍是被保留著，綠水青山，這裡的水，好綠！不知道是為什麼，就像砂卡碭的水一樣！不曉得是否和水中的礦物質成分有關，又或者是乾淨的水本就該是這顏色？
第一次在野外看到的可食用芋頭！似乎是由於物種適應性的問題，弱毒性的芋頭似乎遠較姑婆芋罕見的多，第一次見到他們在野外呢！真是群可愛的小傢伙呀。

科博館－不對外開放的密室
科博館中不對外開放的密室，一者為學術標本保存室，這裡有恆溫空調，避免裡面珍貴的標本仍然氧化破裂，有恆溫，但還是無法達到恆濕，縱使這裡可能已經是全台灣保存標本配備最完整的地方，但經費仍嫌不足，要達到恆溫恆濕，恐怕只有故宮有辦法吧！
整尾的魚龍，碩大的三頁蟲，超精細的被保存下來。另外，還有首次親眼所見的澄江生物群。
寒武紀大爆發遺留下的澄江生物群，五億多年前的地球生物，也是漫長生物演化過程中的一次大躍進。嘗試各種不同的演化機能性，適者生存的強大競爭壓力，迫使生物的型態不斷在演進，他們是先驅者，為後進物種鋪路。
這塊石頭形成至今，也有五億年之久！
這間標本室，是以學術研究用途而設置，這裡的化石未必是最精緻，最巨大，但卻是最具有保存價值的！即使破裂了，也不膠著修復，上了膠，隔個幾十年，膠就變質變色了，到還不如就讓它那樣靜靜的睡著吧！

另一處密室，則是科博館的地下室，各式標本、模具的倉庫。
這裡存放的就不是以學術研究為優先的樣本了，連空調也沒有！這裡所存放的，有大件的化石樣本，各地民眾寄來的精美化石標本等等，大，未必是最重要的，但仍舊看起來相當壯觀！兩米長的海百合，從來沒想過這棘皮動物可以到這樣巨大！長久以來被認為是底棲型的生物，但近來卻由化石發現有集團性的浮球存在著，他們可能是懸浮在海水中攝取食物的！
億萬年間的歷史，就在這非常有限的破碎生活形態資訊下，被逐漸推敲出來。
我們，究竟是從何而來？又究竟會航向何方？