飯糰鬼的鬼地方

A$U$ TF300T PAD
機身序號S/N: *5OK*T064394  , *=C

20130429第一次爆掉長這樣......
送修近兩週後才回到手上，據說換了一片面板(?!)

　在正向型CCD上，量子效應最高（感光最敏銳）的頻率通常對應在紅光到近紅外線這段的頻譜上，但由於一般人眼不可見紅外線，為了使相機拍出的影像近似於人眼所見，因此會在CCD前再加裝一片紅外線阻斷濾鏡（IR-cut filter）來阻斷CCD接收到紅外線訊號，但換言之就是這片阻斷濾鏡也將CCD感光最敏銳的頻段給阻斷。IR-cut會阻斷掉大量落於紅光到近紅外線頻段的光，因此在天文攝影上經常會將此片濾鏡移除以利接收由被激發的星雲雲氣發射出的紅色光輝（λ=656.3nm），當然在移除掉這片濾鏡後，相機也才有機會拍攝紅外線攝影的影像。

　在移除掉IR-cut後，通常需要再加裝一片無鍍膜的玻璃片回原本的位置上，不然在使用觀景窗對焦時保證會移焦 XD，但如果有Live View的機種Live View時的對焦功能不會受到影響。因為我主要是要改來玩玩天文攝影所以並不太介意觀景窗內的焦距準不準的問題。

http://www.astrosurf.com/buil/d70/ircut.htm

如果我不說這是在什麼場景，有沒有人覺得這煙火放的好像太不花俏了一點？

但事實上，這應該會是有史以來最貴的"煙火"，那一顆都要價90000USD！！！

啥？！ 這啥東西要這麼貴？！

　要減噪處理的影像還是用直接可以吃RAW檔的軟體來處理的好！在這次處理的過程中注意到先透過原廠軟體轉換出的影像在經過減噪處理後，顯然沒有直接使用RAW檔處理的結果來的好！
　當然這有可能是因為直接讀RAW檔減噪時是先進行減噪動作後，再讀入色彩矩陣來進行彩色影像的轉換，而非在使用轉換出的Tif檔後減噪，是使用已經轉換成彩色的影像再來做減噪的處理，而造成兩者轉換後的結果不相同。

　先來解釋一下使用的軟體。
　轉換RAW檔的部分是使用Nikon原廠提供的Nikon ViewNX 2，由於在轉換過程中沒有選項可以確保檔案是使用線性輸出，差異的部分很有可能是在此產生。由於Nikon D80是使用12bit（2^12=4096階）的感應器，因此輸出格式必須要使用16bit（2^16=65536階）的Tif檔來做儲存才能將所有的細節裝入這個檔案格式中。減噪的部分是使用MaximDL直接扣除產生。
　由於MaximDL 5 和Deep Sky Stacker兩者皆具有直接讀取RAW檔的能力，因此可以直接讀取檔案進行減噪的動作，不過MaximDL 5雖然支援直接讀取RAW檔，但讀取的過程實在是非常緩慢。

前言
　其實我從來不曾想過，原來拍天文在使用的影像處理方式也可以套用在夜景攝影上面 XD
　原本只是想要改善拍HDR時，由於需要調整機身參數，只要腳架的穩定性不是很好，就有機會造成腳架晃動而使畫面難以對齊，或者是因為視野內有移動中的亮源，通常可能是飛機起落架燈或者是外海鮪釣船聚魚燈之類的燈光，使用不同的機身參數曝光時便會使這些亮光源變成一段段不同粗細的光源，因此而萌生使用拍天文時常用的固定曝光值但累積多張影像的拍攝方式來處理。

拍攝
　此行主要目的是去測試快門現順便場勘北天的開闊程度和光害狀態，所以其實是有點隨性的出發上山，當天頂上有厚重雲層，無法透星光，且月球尚未升起，故無法利用月光照亮竹子山本體，只能利用陽金公路的路燈勉強隱約的提供一點光源，但竹子山本體肉眼所見仍是完全一片黑暗。

終於來到2011年的最後一小時
在這論文即將結稿(?!)之日, 不如來個年度總回顧吧...

一月

中央氣象局的徵稿活動

「鄉鎮368 最愛Formosa 攝影圖文創作徵選活動」

大家一起來投稿吧, 順便幫我灌灌票吧 XD

目前我的投稿作品 (依2011/10/03票數排列)

　今年的排氣檢驗單長的很嚇人，背面印著斗大的"機車未依規定期限內實施排氣檢驗，罰鍰2000元"，結果我究竟應該在啥日期前檢驗的部份印的字又超小，找了許久才在正面發現..... @@"

　排氣定檢，每年的例行公事，不過小肥鵝也在不知不覺中邁入第六個年頭了，也該算開始進入中老年了吧！化油器的狀況在冬天冷車時不是挺好，在檢驗前也還是稍微擔憂了一下。
　而且看那挫拾精美的GGGG去年竟然獲得了一張黃貼紙，這還真是令人挫了起來呀！莫非，車老了就真的到開始會跟你要$$$的時候了嗎 QQ

不過還好，檢驗出來，仍舊是一切正常呀.... (茶)

環保署的排氣艦驗項目只有二氧化碳（CO₂），一氧化碳（CO）以及碳氫化合物（HC）這三項，其中CO₂這項不存在檢驗標準，原則上燃燒越完全應該排放的比例會越高。

CIC作戰管制！空中飛行目標2103, 航向030, 航速10節, 高度30公尺, 即將於10秒鐘後通過上方，CIWS開始接戰!!!!!!
2010/09/28 基隆港，獵鷹

.............................不知該說什麼的分隔線.............................

我想，這應該是在我枯燥無味的研究生生涯中，最令人感到驚奇的事件了！

兩年半前，當我還是無憂無慮大學生時，曾跟著研究生上鹿林天文台進行觀測，大學生總時沒有啥煩惱的，更沒有Data跑不出來的壓力，因此在數個月後發表了這樣一篇文章.....

一萬英尺的天邊，中大鹿林天文台 (2008/05/23 to 28)